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漳州空气压缩机散热器堵塞的方法|压缩机进气阀的种类和结构
作者:管理员    发布于:2020-11-11 08:51:50    文字:【】【】【
 空气压缩机在使用时是高温运转的,这时就需要用到散热器,但是空气压缩机的散热器容易发生堵塞的现象,下面为大家带来防止空气压缩机散热器堵塞的方法

        一、防止温控阀故障

        温控阀是空气压缩机的一个重要元件,润滑油在空气压缩机内部是循环的。空气压缩机润滑油要时刻保持在一个正常的油温范围内。如果空气压缩机的温控阀发生故障了,油温探头会顶不开,那么空气压缩机很容易就会发生排气温度高的故障。

        二、防止油量不足或超时使用

        空气压缩机润滑油的作用很重要,润滑、密封、冷却效果都有。在使用时要把空气压缩机机的润滑油加到位,油量不足会引起机组的排气温度高,从而导致故障停机。另外,当润滑油的使用期限到了,需要及时地进行更换。

        三、防止空气压缩机站环境温度过高

        空气压缩机站的选址位置,要规划好。不能放在露天雨淋,也不能放在不通风的地方内。空气压缩机的通风散热要做到位,不然到夏季就很容易高温。

        四、防止油滤和空滤堵塞

        空气压缩机的空滤要保持通畅,对于粉尘较大的使用场合,需要经常地清理上面的灰尘,不然会影响空气压缩机的正常运转。而油滤如果堵塞了,会造成润滑油路不通畅,使进入主机的油量偏少,引致高温停机故障。

蝶式进气控制阀的结构由阀体、单摆式止回阀、蝶形阀和伺服气缸组成。

蝶式进气控制阀。小空气压缩机启动时进气阀阀片处于关闭状态,确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时,三相电磁阀加电后被打开,由此过来的气体进入进气阀的伺服气缸,推动伺服气缸的阀杆,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,开机时压缩机主机吸气,由于压差的原因,止回阀迅速打开;当停机时,压差失去后,受配重控制,止回阀能及时迅速的紧密关闭,确保没有停机吐油的现象。蝶阀的开启和关闭受控制气缸控制,根据接受压力信号配合反比例阀可控制气缸的活塞杆伸出长短,蝶阀打开或者关闭,从而调节压缩机进气量。

活塞式进气阀的结构有进气口、阀门上盖、活塞、底座、泄放电磁阀组成。

活塞式进气阀。利用进气阀内活塞上下动作控制空压机工作。当空压机启动、停机和空载时,泄放电磁阀利用进气口向活塞供气,使活塞向上关闭;当空压机全负荷工作后,泄放电磁阀得电停止泄放,活塞室从排气口排出,进气阀活塞因进气压力差的关系下降,进气阀全开,空压机全负荷工作;当压力达到设定压力上限时,泄放电磁阀失电开始泄放,并将进气阀活塞推上,使进气阀处于关闭状态,此时空压机呈空载状态。
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